318川藏线自驾游详细攻略

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文章目录列表：

• 1、318川藏线自驾游详细攻略
• 2、用最短时间，自驾走完最美进藏线318
• 3、冬天自驾318去西藏的攻略（第四天）
• 4、七八月份自驾川藏线，需要注意什么？

318川藏线自驾游详细攻略

318川藏线自驾游详细攻略路线总览：

川藏南线全程大约2400公里，自驾大约10天可到拉萨。

成都(0)→雅安(147)→泸定(315)→康定(364)→新都桥(439)→雅江(513)→理塘(656)→巴塘(821)→竹笆笼 (857)→芒康(928)→左贡(1086)→邦达(1193)→八宿(1287)→然乌(1377)→上察隅(1537)→波密(1756)→通麦 (1845)→林芝(1972)→八一(1991)→工布江达(2118)→墨竹工卡(2324)→拉萨(2392km)。

必打卡景点：

起点：成都。

第1站：大渡河峡谷，俯看澄净水，仰看一线天。

第2站：海螺沟，冰川枫叶相映红。

第3站：木格措，摄影家手中的相机，不在木格措，就在去木格措的路上。

第4站：折多山，翻越很难，却是极美境地的开始。

第5站：新都桥，光影斑驳，手机也能拍出的秋日大片。

第6站：塔公草原，素称“小拉萨”的塔公，是“菩萨喜欢的地方”。

第7站：雅拉神山，塔公草原上，听着美丽的传说，远瞻藏人的图腾。

第8站：理塘，平坦如铜镜的草坝，世界zui高的县城。

第9站：海子山、姐妹湖，远看蛮荒诡秘，近看生机满满。

第10站：稻亚，天堂里有的色彩，这里都有。

第11站：措普沟，陶渊明笔下的世外桃源，川藏路上的隐蔽天堂。

第12站：芒康，充满灵性的净土，仅仅路过，也是惊鸿一瞥。

第13站：盐井盐田，淳朴的民俗，古老的手艺，天然的调色盘，水晶宫的世界。

第14站：邦达草原，飞鸟也难以穿越的长草坝。

第15站：怒江七十二道拐，惊险过后是此生难忘的壮观。

第16站：然乌湖，是谁丢失的酒盅，盛一盏金潭玉液，在3850米的地方，为你守候。

第17站：来古冰川，古村、碧湖，观赏冰川的绝佳地。

第18站：米堆冰川，五彩密林中的秋日絮语。

第19站：波密，藏王故里，冰川之乡，中国的瑞士。

第20站：嘎瓦龙天池，云中的天池。

第21站：古乡湖，寂静无比的湖，如天鹅绒般丝滑的柔情。

第22站：鲁朗林海，湛蓝天空，渐变层林，白云朵朵，牛羊散落，让人不念家的地方。

第23站：雅鲁藏布大峡谷，地球上最深的峡谷。

第24站：南迦巴瓦峰，直刺天空的长矛。

第25站：南伊沟，藏地药王谷，最是秋意浓。

第26站：巴松措，高峡深谷中的一弯新月。

第27站：尼洋河，天水碧，染就一江秋色。

终点：拉萨，此生只能远行一次，这里便是远方。

用最短时间，自驾走完最美进藏线318

用时：全程8天，成都落地自驾，直取拿下318线，精华美景尽收眼底。分享一下本人的一次318自驾之旅。

提前一天飞成都，取车后直接从成都市区春熙路、宽窄巷子走起，玩得尽兴。

第二天一早从成都出发上高速后到天全服务区休息拍照、这里是第一个带有318此生必驾的打卡点、然后经过二郎山隧道沿着大渡河畔在泸定县下高速、前往中国红色第一桥泸定桥（239公里驾车4小时）、中午在被评为泸定县 美食 好评榜第一名的鸡毛店餐厅吃午餐、午餐后前往泸定桥参观游览、游览后前往被人们传唱了几十年的著名情歌《康定情歌》的所在地康定市（56公里驾车90分钟）晚餐在被评为甘孜州川菜好评榜第一名的川味记忆野菌牛肉汤锅餐厅吃晚餐，晚上住在康定。

第三天从雅江到往巴塘走（319公里、驾车6小时10分），翻越剪子弯山（海拔4659米）后就到了川藏线打卡点著名的景观天路十八湾，然后前往卡子拉山（海拔4429米），它是，仓央嘉措的故乡—，被誉为天空之城的理塘县（169公里、驾车3小时15分），中午在理塘县 美食 排名第一的特色砂锅牦牛肉馆吃午餐，然后前往毛垭大草原、翻越海子山（海拔4500米）欣赏姊妹湖、晚上在巴塘县 美食 好评榜第一名的伙食团餐厅吃晚餐，晚上住在了巴塘（海拔2580米）。

第四天从巴塘往如美出发（148公里、驾车3小时44分），经过打卡点世界最大跨径悬索桥金沙江大桥，这是川藏分界线，然后翻越宗巴拉山（海拔4170米）到达芒康，中午在芒康县 美食 排行榜第四名的芒康县柴火土灶坊餐厅吃午餐、午餐后继续前行到拉乌山（海拔4338米）观景台观景、然后前往澜沧江大峡谷、晚上在如美镇三川食府吃晚饭。 然后直接在如美镇住 下（海拔2550米）。

第五天从如美到了八宿（307公里、驾车9小时），早上出发翻越被誉为“挂在悬崖峭壁上”的觉巴山（海拔3940米），这是最难爬、最费时、最考验驾驶技术的一天，然后到达东达山（海拔5130米）（此地海拔太高、需尽快通过），中午在左贡县 美食 排行榜第三名的四川特色名吃餐厅吃饭，然后经邦达镇（海拔4300米），前去了邦达大草原，然后翻过业拉山（海拔4658米）到达网红打卡点——被誉为“魔鬼公路”的怒江72拐，晚餐在昌都市 美食 热门榜第二名的八宿土灶柴火鸡吃晚餐、晚上住在八宿（海拔3200米）。

第六天早上从八宿出发，经过安久拉山（海拔4468米），然后到达被誉为“川藏南线上一颗闪耀明珠”的然乌湖：北面是西藏面积最大最宽被誉为世界三大冰川之一的来古冰川，站在这里可以看到六条海洋性冰川，这样的景观在世界上都绝无仅有，途中有网红打卡冲水点，给车洗个澡、然后到达波密（217公里、驾车4小时10分），晚餐在清真清雅斋手抓 美食 餐厅吃晚餐，晚上住在号称雪域江南的波密（海拔2720米。

第七天从波密抵达林芝（229公里、驾车5小时），途中经过通迈特大桥，前往有北欧小瑞士之称的鲁朗，中午在鲁朗盐帮菌王府餐厅吃石锅鸡，然后前往色季拉山口（海拔4728米）（这里是远眺中国十大最美山峰之首的南迦巴瓦山峰的最佳位置），晚餐在林芝市西藏菜好评榜第二名的啦咧思藏餐厅吃晚餐，晚上住在林芝（海拔2900米）。

第八天从林芝抵达最后一站：拉萨（391公里、驾车4小时30分），从林拉高速直奔拉萨，中午在拉萨西藏菜好评榜第一名的如意林卡藏餐吧（一分店）吃午餐，下午参观大昭寺、布达拉宫（需提前订票），晚餐在西藏菜排名第四名的岗底斯藏餐尼泊尔餐厅吃晚餐，逛拉萨最有名的商业街八廓街。

第九天一早还车，用最短的时间结束了最精华的318线。

一路上选的餐厅都是某众点评里面评价最好的当地特色美色餐厅，总体感觉还是非常地道，住的酒店都是中等酒店，价格相对合适。建议朋友们收藏参考。

冬天自驾318去西藏的攻略（第四天）

今天的路，有点儿悲催。目的地，八宿县，全程450多公里。

巴塘出发，七十多公里后过金沙江大桥。

过了金沙江大桥，才算离开四川进入西藏，这是以前的金沙江大桥，前年被水毁，现在是简易的钢构架桥。

过了金沙江大桥就是以前臭名昭著的海通沟路段，地质活跃带，常年水毁路段，一直都在维修，自从前年修了很多隧道涵洞明洞后，这条路好多了，现在接近铺装路面，轻松通行。

过了海通沟，经过芒康县城，就开始了不停的翻山，拉乌山、觉巴山、东达山……翻山翻到你怀疑人生……

觉巴山路险，图片上可以看出一二，怎么险，看下面是一无名骑友留下来的诗句：

左贡之东，如美之西，有山觉巴，拔地而起。砥柱流波，下尽八荒之利；横决浮云，上穷九霄之极。东达毗而峻峰依，澜沧绕而怒涛急。

岭逶迤，与天齐。看碎石绊足，浅滩没膝；飞沙掩面，扬尘扑鼻。百步一折，十步一曲。或谓：马过磨蹄，人过脱皮。炊烟缕，腹肠饥。但见：叠嶂之间，雾漫漫犹难辨；绝顶之上，云滚滚若可及！暮色将夕，路人不已！乌鸦啼，子规泣，飞鸟难越千仞壁；冰霜袭，轰雷击，鬼神欲语山河栗。

一山藏四季，顷刻有风雨。只待云开雾散，则遇胜景不期：天布银幕，映万里晚霞红；日射金光，衬千年古木碧。翠屏青峦，相连绵于目际；高峡深谷，竞来朝于眼底。览此大观，魂动心怡。飘飘然如成仙，昏昏兮似生羽。欲踏紫气而东来

山下仰视觉巴山，如一堵墙横亘川藏线，或乘黄鹤而西去。

接下来就是东达山……

东达山什么感觉，就四个字：山高风冷……

区区几行字，几张照片形容不了这一段路，当然，路上也是美景无限……

如果沿途遇到堵车耽误了时间，可以住在如美镇，如美镇上澜沧江……

如果不堵车就继续前行，左贡县、邦达镇……

接下来就是著名的怒江72拐……如果按计划没有堵车的话，一般是下午四五点左右到达著名的怒江72拐。

车行72拐特别注意用档位限制车速，不要长时间踩刹车，容易使车辆刹车热衰减，导致刹车失灵，非常危险。

两边土质疏松，这个地方适合快速通过，两边山壁偶有落石，特别要注意。

到达巴宿县一般都是傍晚时分，为什么这么赶路呢？因为途中芒康、左贡海拔较高都不适合住宿，八宿县城海拔3000米，住宿相对舒服的多，基本不会有高反。明天的行程就超级轻松了，明早起床可以睡个大懒觉，因为八宿到波密县只有280多公里，而且没有太多的翻山路段。

未完待续……

七八月份自驾川藏线，需要注意什么？

下面按照大家的知识盲区、重要性等级排列：

1、必带证件：身份证、驾驶证、行驶证。318川藏线上边防站检查极其严格，没有身份证无法通行。加油站必须出示身份证、驾驶证和行驶证，3证齐全，其中身份证和驾驶证必须一致，否则不能加油。

如果要去珠峰大本营、冈仁波齐等地，需要办理边防证（免费）；如只是走传统的318国道，川进青出，看看羊湖、纳木错，则不用办理边防证。

2、加油状况：318川藏线上加油站很多，几乎每100公里一个油站，92号油、95号油，以及柴油都有。但由于318川藏线上车辆用油量极大，某些加油站可能出现没油的情况，尽量看到一个加油站就进去补充油量。

3、路况问题：318川藏线约90%的路段都是柏油路，剩余10%的土路地段主要集中于巴塘至芒康、海通沟一带。虽然小轿车、两驱SUV能够通行这一段烂路，但对家轿底盘难免有一定损伤。其中最险峻的路段是觉巴山，左依绝壁、右临深渊，道路狭窄，令人毛骨悚然。

4、信号问题：318川藏线，在理塘前面，一般来说信号都是充足的，但驶至理塘、芒康之后，到了藏区内部，不少地方会存在没有手机信号的情况。这时候，手机导航、手机支付、打电话都会受到影响。最好的应对措施是：提前下载好离线地图（虽然没4G信号，但GPS可以定位），准备好足够的现金。

5、驾驶技术：原则上，川藏线是任何车辆都可以走的，但却不是任何司机都可以走的，建议10万里程的司机再上路。在我发起的一次投票中，大家觉得开车最重要的分别是：慢速行驶、出发前做一次汽车大保养、弯道减速鸣笛、注意后视镜视野盲区。

6、大体费用：单程油费3000，景区门票费500，过路费100，这是固定费用。其余食宿费为个人消费水平，住青旅、住五星酒店，不能一概而论。318川藏线食宿费大概为人均350一天，用时10天。所以总费用预估为7000（单人单程），往返14000（单人）。除此之外，不能保证一路车辆无损，最好还要准备5000维修预备金。

7、高原反应：这几乎是排在最后的一个问题，为什么？因为高原反应这东西就像抽彩票一样，谁也无法预知。有的人高原反应强烈，有的人反应轻微，都很正常。一般来说，提前半个月服用红景天、到了高原地区别做剧烈运能于有效防范高原反应。行程中，需要准备好红景天、高原安、氧气瓶。

8、总行程概要：318川藏线全长2300公里，如果游玩稻城亚丁则需要2800公里，一般来说10天为最佳旅行时间，如要赶路也可3天跑完。沿途路面较为平稳，坑洼之处不少，主要是弯多路险，在城市开惯一马平川道路的司机不太适合自驾川藏线。